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今天下午,上海地铁10号线,发生首尾相撞事故,导致多人受伤,据悉事故与信号系统相关。而在723日的温州铁路追尾事件中,公众已怀疑信号系统有问题,但未得到深究。根据财新网的报道,上海地铁和温州铁路的信号系统来自同一供应商,即卡斯柯信号有限公司。

 

火车、地铁的首尾相撞,是一个很低级的错误,也是一个很容易预防的事故,但为何频频发生?是否我们依赖的信号系统出了问题了,很值得思量。温州723事故的调查报道,迟迟未出台,在事故责任分析中,也不知道是否听取了公众和媒体的意见,一切都在暗箱操作中。 这些官僚主义害死人,公众有理由怀疑,为了推卸责任,而掩盖事故真相,把硬件问题说成职工过失问题,以替罪羊的方式处理事故。现在好了,又是同一信号系统出问题,真相谁也盖不住了,必须彻查,然而这又是何等的血的代价!救救公众!!

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丁金坤

丁金坤

4697篇文章 6小时前更新

上海律师。浙江建德人。士之读书治学,盖将以脱心志于俗谛之桎梏,真理因得以发扬。负笈浙江林学院、华东政法学院。曾就职政府、法院,后做律师。本博客期以持平之论,匡法之得失。业务专于刑事辩护、海事海商、知识产权、涉外诉讼仲裁等。  email:ad1902@163.com

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