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道路交通运输的乱罚款，该全面整顿了，给货车司机一个活路。前有，货车司机金德强在唐山因“北斗掉线”，不堪将被罚款2千元，在检查站内服毒自杀。后有，货车司机赵洪军在清远被显示“超载”，要求复磅，不许。赵洪军选择割腕缝针，才争取到在别处复磅，显示未超载。而该货车在之前一路路过的超检站中都没有显示超载。货车司机挣得真是血汗钱，不仅有汗，更还有血。孔子说，苛政猛于虎，面对苛政，货车司机服毒的服毒，割腕的割腕，交通运输部门还能无动于衷吗？
面对苛政，还有媒体还在不痛不痒地评论“执法要有温度”？试问，这个是在执法，还是在违法？是在管理，还是在敛财？北斗被掉线，地磅也会掉线？明显是涉嫌套路执法，滥用职权，以获罚款。现在疫情在消退，凋敝的百业慢慢在恢复，受到疫情影响各行各业正需要善待的时候，一些所谓的执法人员也开始出来搞钱了。而面对这种权力经济，执法监督系统几乎是失灵的。在潜规则之下，货车司机唯有自己的身体对抗“权力的合法伤害”，引起媒体的重视，从而得以维权，一次又一次实践着“血酬定律”，呜呼哀哉。
市场经济应该是法治经济，超限站的设置初衷是为了防止超限，维护道路安全。但是，这个执法很快就失控了，无所忌惮地滥用权力来罚款自肥。而且，民众无法来有效监督，制约这种违法性的执法。换言之，市场经济还没有到达法治经济，法律还不够硬，导致权力横行，出现悲剧。缺乏法治的市场经济，就是丛林社会在破坏市场。交通部门，该醒醒了！不要盯着老百姓的血汗钱，再乱搞下去，货车司机没有饭吃，会影响到整个社会经济的。
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