近日，特斯拉一改常态，接连起诉有过节的车主，索赔金额高达500万。

 一个被起诉的是韩潮。韩潮买过特斯拉二手车，以欺诈为由起诉特斯拉。经过一审二审，法院认定欺诈成立，退一赔三，判令特斯拉赔偿韩潮151万元。本次特斯拉起诉韩潮侵犯名誉权，索赔500万以及承担维权支出5万。起诉书指控韩潮从2020年初开始通过个人账号长期发表诋毁、贬低特斯拉的相关言论，例如“流氓”、“辣鸡”之类的描述。

 另一个被起诉的是，曾经在上海车展车顶维权的车主张女士，索赔金额亦是500万。该事件当时闹得沸沸扬扬，抢了车展的风头。被告张女士亦是特斯拉车主，曾经驾驶特斯拉发生交通事故。

 这两起索赔案，应是特斯拉的诉讼策略，即意图以巨额赔偿震慑维权者以及潜在的维权者。大公司打的起官司，一审、二审、再审，可以穷尽诉讼程序，而普通消费者则难以应付。因为面对巨额诉讼，首先是有心理压力，其次没有这么多的精力去应付诉讼。再次，如果每次诉讼都请律师，需要花费一笔不菲费用。这种诉讼是颇考验人的，既有法律博弈，也有心理博弈，还有财力要求。

 但实际上，巨额诉讼也是纸老虎。就以上官司而言，两个车主的言论或行为，都是事出有因，即特斯拉确实或可能有质量问题，故不得已四处维权。在维权过程中即使有过激行为，侵犯名誉权，责任也不会重。此类案件，即使侵犯名誉权成立，法院也会考虑，双方有过节的历史，以及特斯拉质量问题被质疑的合理性，被告的支付能力等，赔偿是不会多的。

从社会舆论来看，尤其是在韩潮刚索赔成功的情况下，特斯拉即起诉其侵犯名誉权，给社会的观感不佳，好像特斯拉没有反思自己的质量与服务，而是与车主去较劲，并不明智。韩潮打赢特斯拉这样巨头，是很不容易的。诉讼中，特斯拉可以轻易找到重量级的专家证人来助阵，而普通消费者是没有能力也无财力请得到同等专家证人。所以，普通人大多站在韩潮这一边。特斯拉的本次诉讼，似乎不顾民意。即使韩潮曾经发表过不当言论，特斯拉做个澄清说明即可了。不必与客户斗气，以巨额诉讼吓唬人。