近日，媒体曝光了两个在高铁上强占座位的“座霸”。一个是男座霸，在开往北京南站的G334次列车上，强占别人座位，还大言不惭“谁规定要按号入座？”乘务员对此无可奈何。另一个是女座霸，在T398列车济宁段，一女子购买无座车票后强占另一女孩座位，并公然声称“长途车就是这样的，没有对号入座的”，导致有座票女孩在车厢里站了两个小时。记者就“占座”一事咨询了12306热线，被告知，高铁上遇见占座，可及时找列车长、乘务员反映，予以劝离。不过，倘若占座乘客不配合，也无法对其采取强制措施。

窃以为，12306热线的回答，不确切。强占他人座位，在民事法律上是侵权行为，即侵犯了他人座位权，应予赔礼道歉，赔偿损失。在治安法律上，是违法行为。《治安管理处罚法》第二十三条“有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的”。强占座位，属于扰乱高铁秩序行为，应予处罚。所以乘警是可传唤强占者，并予以行政处罚。

铁路对于此类害群之马，予以处罚，不仅是权力，也是义务。因被占座的乘客与铁路是合同关系，铁路有义务保障其坐到位置上，否则是违约，须赔偿被占座者的损失。譬如上述两个被占座者的乘客，就可以向铁路索赔，所依据的法律是《合同法》第121条：“当事人一方因第三人的原因造成违约的，应当向对方承担违约责任。当事人一方和第三人之间的纠纷，依照法律规定或者按照约定解决”。即，正常的旅客运输合同，被第三人（强占座位者）侵权，导致不能对号入座，则铁路是违约方，要承担违约责任。由此可见，铁路方须依法硬起来，维护旅客的权利，制裁违法与侵权者。