近日，“菲特”台风肆虐浙江、上海。突如其来的暴雨，导致城市成为泽国。公交车成为游艇，车库成为水库，比比皆是。下水道是城市的良心，这一切都表明城市管理远远未到位。而其中，最需要防止的是漏电事故。为此，杭州关闭了部分地段的路灯。查网上资料可知，暴雨之后，经常造成路灯电缆漏电，行人赤脚淌水而不幸触电而亡。电力部门早就该采取预防措施，譬如检查低洼处路灯电缆，譬如设置危险标志，譬如关闭路灯等，以避免事故发生。

法律上，电力部门对暴雨中触电的被害人，一般是要承担责任的。

第一、   台风暴雨，不是不可抗力。

《民法通则》第153条规定的“不可抗力”，是指“不能预见、不能避免并不能克服的客观情况”。台风暴雨是自然灾害，不能避免、不能克服，但当前天气预报发达，基本可以准确预报暴雨的形成以及到来，因此是属于可预见的事物，而不同于地震的不可预测，因此台风暴雨不属于不可抗力。

第二、   电力部门承担高度危险责任，或者过错责任

电力部门可能觉得委屈，台风雨到来，供电设备也面临被损害，也是被害者，且如果没有暴雨，是不会发生事故的，所以认为自己没有过错，不应当承担责任。这个认识是错误的。根据法律，高压电力损害是高度危险责任，是无过错责任，只要发生事故，电力部门就要赔偿，除非是被害人自己故意造成的。对此，民法通则第123条规定“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。而如果是低压损害，电力部门有过错的，也要赔偿。

第三、   被害人自己是否要承担过失责任，要看具体情形

一般情况下，被害人淌水过街，是很正常的反应，没有过错，但是如果看到变电箱的“危险标志”时，还是要远离，否则是有过失的。对于该过失，还要根据具体情况，分为重大过失与一般过失，重大过失的才可以减轻赔偿责任，一般过失的也不减轻。对此，侵权责任法第第73条“从事高空、高压、地下挖掘活动或者使用高速轨道运输工具造成他人损害的，经营者应当承担侵权责任，但能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承担责任。被侵权人对损害的发生有过失的，可以减轻经营者的责任。”最高法院关于人身损害的司法解释第二条规定“受害人对同一损害的发生或者扩大有故意、过失的，依照民法通则第一百三十一条的规定，可以减轻或者免除赔偿义务人的赔偿责任。但侵权人因故意或者重大过失致人损害，受害人只有一般过失的，不减轻赔偿义务人的赔偿责任。”