最近碰到的几个案子，都是FOB无单放货赔偿案，即海外客户指定国内货代，当货物运到目的港时，当地货代与客户沆瀣一气，无单放货，受损的是国内客户和国内货代。这些海外客户，涉及加拿大、荷兰、希腊等，而且大抵是老客户，所以是T/T付款，使得他们有机可乘。可见做生意的人心不古，老外也不例外，国内客户要多点警惕，尤其是在经济不景气的时候。

一旦发生无单放货，要立即收集无单放货的证据，譬如货代或承运人的信件来往，提货人的已提货证据，或者运货的集装箱空箱返回记录，这些是官司的关键所在。其次，无单放货的诉讼时效是1年，要及时起诉，不能误以为普通的2年的诉讼时效。根据海商法与最高法院关于无正本提单交付货物的司法解释，国内客户（托运人）可以向承运人索赔（一般是提单抬头人），如果国内货代可能有责任，则一并作为共同被告。此时，国内客户与国外客户之间是否达成赔偿协议，是不影响无单放货索赔的，因为这是两个不同的法律关系，即买卖关系与运输关系是分开处理的。无单放货的诉讼，一般由出口港所在海事法院或者被告所在地的海事法院审判，鉴于涉及国际贸易、提单、海外付款、货代之间的转委托、国内与工厂的合同关系、外贸代理、报关、外汇核销等多环节关系，专业化程度比较高，故一般找专门的海事律师处理为宜。同时，鉴于涉外诉讼的复杂性，现在海事法院一般调解的多，即承运人打折赔偿给国内客户货值。

国内客户要预防无单放货，主要是考虑，不用FOB的贸易方式，或者要求用大货代（即当地的货代，是国内货代的分支机构，能控得住货物），或者改变付款方式为信用证，或预付款等，最大限度降低风险。