4月4日下午，上海大学生在太湖乘坐游艇游览时，遇到一重载船用缆绳拖带另一重载船由西向东行驶，快艇在穿越上述两船之间水域时，碰撞到拖带缆绳，导致事故发生，4人死，4人伤。据上海电台报道，拖带缆绳标识不清，仅有一个救生圈浮在水面，而学生们也未穿泳衣。呜呼，白发人送黑发人，不胜其悲。事故也警醒人们注意湖上安全。

这是一起内河船舶碰撞事故，适用《侵权责任法》，而不是《海商法》。初步分析，两货船之间的拖带缆绳标志不明显，导致游艇误闯，是发生事故的主要原因，而游艇司机未尽瞭望义务，冒失驾驶，应承担次要责任。至于学生没有穿救生衣，属于轻过失，与以上三船的重过失相较，可以忽略不计，并不减轻船主的赔偿责任。因此，可以认定两货船与游船的过失责任为“七三开”或“八二开”。两货船内部的责任，可以根据实际过失情况再分比例，难以区分的，各半责任。

又，学生与游艇主属于旅游运输合同关系，因此，学生可以直接以运输合同索赔，要求游艇主赔偿全部损失。游艇主赔偿后，可要求与两货船主承担相应比例的责任。