去年3月26日下午，杨某在南京南站的22号站台跃下，穿过两根轨道，攀爬21站台时，被正进站的火车挤，压在火车与站台的缝隙间死亡。之后，家属起诉上海铁路局以及南京南站，要求其承担80%的责任，即赔偿80万元。2018年7月13日，南京铁路运输法院一审判决驳回原告的全部诉讼请求。

本案原告的诉讼请求是难以得到支持。因为不能跨越站台之间的铁轨，是基本常识，跨越了，就要责任自负。进站的列车员看到有人跨越，也紧急制动了，但列车惯性大，刹不住车，还是碰上了。之后救护车也来到现场，但回天无力矣。杨某为省时间，遭火车挤压而亡，惨不忍睹，让人悲悯，亦感慨冒险不值得。在法律上，铁路方没有明显过错，无须赔偿。唯一可商榷的是，能否在站台上设立阻碍物，譬如地铁站内的防护栏之类，以保障站台安全，防止跨越或者落下，但此也非南京南站能力所及，只能尽点人道主义补偿，以抚慰不幸的家属。本案教训深刻，安全规则必须遵守，不可侥幸。