温州动车事故，铁路部门先以《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》为据，赔偿50万。后以《侵权责任法》为据，赔偿91.5万。该91.5万赔偿款，包括死亡赔偿金、丧葬费及精神抚慰费和一次性救助金（含被抚养人生活费等）。两套方案的赔偿金额变了，所适用的法律依据也变了，这说明铁路部门处理事故随意性和不成熟性。本律师认为，每个赔偿项目都应有法律依据，师出有名。

91.5万应该是一个赔偿金比较高的方案，但也还可能存在赔偿不足的情况。

（1）根据上海法院的赔偿标准：以城镇居民为例，死亡赔偿金是63.676万，丧葬费2.1394万，精神抚慰金5万，加上家属处理事故的费用以1.2万估算，每个遇难者的赔偿基数是72万左右。而每个遇难者的“被抚养人生活费”是不同的。被抚养人生活费是指，扶养小孩到18周岁的费用，扶养老人的费用（最多可计算20年），扶养费标准是2.0992万元/年，根据抚养人依法负担的部分计算。因此91.5万的赔偿方案，对上有老下有小的赔偿可能不足，对没有被抚养人的赔偿则高于法定。

（2）如果伤残严重的，还要赔偿残疾辅助器，这个费用加起来也可能高过91.5万。

（3）目前，法定赔偿标准存在地区差别（上海和浙江的赔偿标准不同）、户口差别（城镇户口和农村户口赔偿标准不同）。对于本次温州赔偿事故，本律师认为，可以适用侵权法第17条规定“因同一侵权行为造成多人死亡的，可以以相同数额确定死亡赔偿金”，即同一适用较高的上海城镇居民标准赔偿。

因此，对于赔偿金额，每个遇难者家属可以计算一下，是否超过91.5万。如果没有达成协议，可以去铁路法院提起诉讼，但诉讼程序一般要6个月，而且提起侵权之诉，还需要“事故认定书”出台后进行。